ARMADA自転車部

山が好き。自然が好き。MTBが好き。

2015年 秋 SDA王滝100kmの備忘録

うっかり備忘録をアップするのを忘れていました。
今更ですが、来年の為に記録しておきます。

1_20151108205001441.jpg

【コース】

SDA王滝100km


【マシン】

フレーム:GIANT XTC ADVANCED 27.5 2

フォーク:FOX F100 RL CTD EVO

コンポ:SHIMANO 9000系 XTR Di2 ←NEW!

ホイール:WH-M9000(27.5) ←NEW!

タイヤ:シュワルベ レーシングラルフ 2.25 チューブレスレディ ←NEW!

エア圧:フロント2.0k リア2.1k

ブレーキパット:XTR純正メタル


【ウエア類】

ヘルメット:OGK MS-2

アイウエア:OAKLEY FLAKJACKET XLJ

グローブ:ゴールドウィン 3PAD

ジャージ:パールイズミ 宇宙戦艦ヤマト

レーパン:パールイズミ 宇宙戦艦ヤマト

インナー:FINETRACK DRYLAYER

シューズ:シマノ SH-XC60E

ソックス:パールイズミ アタックソックス

アームカバー:パールイズミ 宇宙戦艦ヤマト

バンダナ:Wizard


【持ち物】

スペアチューブ 2本

パンク修理パッチ 4枚(ゴム糊不要タイプ)

携帯ポンプ 1本

ビードワックス

ガムテープ 少々

携帯工具

タイヤレバー 2本

コネクトピン 2本

予備ミッシングリンク 1セット

チェーンのコマ 4リンク

チェーンOIL ミニボトル1本

防水デジカメ

エアーサロンパス

予備のディスクパッド 1セット


【補給食&飲み物】

ボトル(CCD×3袋) 0.7L×1本(1&2CPにて補充)

パワージェル12個をフラスコ4本に(3×4=12)(完食)

カリカリ梅 8粒(完食)


【思ったこと】

・XTR Di2で初めての王滝。
 泥水をたんまりかぶっても変速性能に変化なし。
 シフトに気を遣わずに済んで特に後半がとても楽だった。

・Rギアが最大40Tになってフロントアウターで踏める時間が増えた。
 でも36Tで頑張った昨年より平均スピードは落ちたみたい。

・スタート位置5時ちょい前に並べに行って400~500台目ぐらい。
 林道突入後の渋滞でペースが上げられず、
 無理目なラインから抜くのに脚を使ってしまい大失敗。

・レーシングラルフ。昨年のロケットロンと比べて
 転がりは更に軽い。だがグリップは少し落ちる感じ。
 サイドが薄いのでラインを慎重に選ぶ必要あり。

・リアフェンダーは角度保持のネジにタイロックを使用。
 本番ではゆるみなしでノー問題。

・お泊りセットにハブラシを忘れないように!
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テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2015/11/09(月) 20:00:00|
  2. SDA王滝
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<紅葉林道ツーリング@パンク付き | ホーム | 尾根幹~小山田周回>>

コメント

王滝は里山とは使うギア比が違うので難しいですよね。スプロケが一種類だから変えようとしたらチェーンリングに手をつけなきゃならないし…。

僕は春秋ともにシュワルベのサンダーバートで走りました、ほぼ王滝専用ですがラルフより更に軽くて漕ぎは断然良いですし下りも十分噛んでくれる感じで。
初心者にはお勧めできないけどやましたさんは王滝の路面を知ってるし技術もあるので選択肢に入れてみては。
  1. URL |
  2. 2015/11/11(水) 16:59:17 |
  3. yanag #3fP8K/.I
  4. [ 編集 ]

yamagさん>
 王滝のギア比はほんと難しいですよね。
 重いと脚が売り切れるし、軽いと前に進まないし。
 ギアードでさえこれだけ悩むんだから、シングルの人はやっぱ変態だw
 タイヤ。サンダーバードいいですか。次回検討してみたいです。
  1. URL |
  2. 2015/11/15(日) 13:54:59 |
  3. やました #r9PnJsBE
  4. [ 編集 ]

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