ARMADA自転車部

山が好き。自然が好き。MTBが好き。

今年初の山サイで27.5のメリットを実感

4月26日(土)はKNPR尾根へ行ってきました。
思えば今年になって初めての山サイだったり。
当然27.5で走るのも初めて。色々楽しそうです。

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武蔵五日市駅までのんびりと自走。
駅前のパン屋さんでまったりとした時間を過ごす。

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この日のバディはツカカツさんとベロロ軍曹さん。
UMNK峠のアプローチは林道コースで。
TRTR温泉ルートより若干距離が長いけど、こっちのが断然楽しい。

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1時間強でUMNK峠のピークに到着。

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小休憩後、いよいよトレイルライドスタート。
根っ子の多いS/Tの登りで乗車率が上がっているのにビックリ。
これが27.5の恩賜っていうヤツなのか?

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HND山への直登の担ぎでも27.5のバランスの良さを実感。
オイラの身長でもタイヤや車体が地面にぶつかったりしない。

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HND山山頂に到着。
想像していたよりもハイカーさんは多くない。
この時期はもっと高い山に行くのかな。

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いよいよお待ちかねの下りがスタート。
落差の大きい段差や、難しい岩場でも安心感が高い。
やっぱりホイール径が大きいってメリットあるんだなぁ。

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同行者のペースが速いので、あっという間に下りが終了。
それでもやっぱり里山に比べると走り応えがありますね。
久しぶりの本格山サイ楽しかった。
ツカカツさん、ベロロ軍曹さん、ありがとうございました。
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テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2014/04/30(水) 11:00:00|
  2. MTB
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コメント

最近、こちらでも27.5が増えてきました。
パッと乗せてもらった感じはよく判らないのですが、段差超え等では安定感が大きく違うんだろうなぁと思ってます。
欲しいけど無理~>_<
  1. URL |
  2. 2014/05/01(木) 23:10:12 |
  3. まるち #-
  4. [ 編集 ]

まるちさん>
 「パッと乗せてもらった感じはよく判らない」
 ↑まさに今までずっとオイラもこんな感じでしたw
 今回初めて27.5のメリットを体感した気がします。
 今後は主流になってくるのでしょうかねぇ。
  1. URL |
  2. 2014/05/02(金) 21:07:43 |
  3. やました #r9PnJsBE
  4. [ 編集 ]

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