ARMADA自転車部

山が好き。自然が好き。MTBが好き。

2016年5月の走行距離

2016年5月の走行距離は722kmでした。

月の前半は色々とお出かけも多く順調でしたが、
王滝後にまた風邪をひいてしまって1週間全く乗れず。
終わってみれば800kmに届かず今月も低空飛行となりました。

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アルちゃん(XTC ADVANCED SL 27.5) 264km ↑
KNPR尾根、6トレ、SDA王滝42kmなどなど。
久しぶりの春の王滝は楽しかった。たまには逆走もいいな。

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グリちゃん(CARRERA SL) 458km ↑
宮ヶ瀬、城山湖、カフェキキなど。あとは朝練。
後半乗れなかったけど、割と色んな所に出かけた感はあるな。

消費カロリーは11060カロリー。
距離の割には11000を超えててちょっとビックリ。
峠やアップダウンが多かったからちゃんと踏んでたのかな。
それでも体重が減ったとかいう朗報は無いわけで。
むしろ風邪で乗れなかった時の増加分が落ちない・・・
6月は梅雨時期ですが、頑張って乗りたいと思います。
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テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2016/05/31(火) 20:00:00|
  2. 月間走行距離
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風邪からのリハビリライド

春のSDA王滝も終わってホっとしたのか、
実は今週ずっと風邪をひいておりまして、
まったく自転車に乗れない日が続いてました。

木曜日にようやく医者に行って薬をもらい、
土曜日の夜になってやっと体調も戻ってきたので
日曜日の午前中にリハビリライドに出かけてきました。

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グリちゃん(CARRERA SL)の出撃も久しぶり。
SDA王滝に向けてMTBばっかり乗ってたから、
担いだ瞬間に「軽っ!」って声に出ちゃいましたw

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風邪からのリハビリライドですのでペースはまったり。
多摩サイを西に向かって走り出します。

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多摩サイ走るのも久しぶり。いろんな所が変わってる。
焼肉村手前のクランクがストレートになっていたり。

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関戸橋のアンダーパスの大回りが無くなってたり。

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ほーへーと感心しながら羽村の堰に到着。
玉川兄弟に挨拶してからUターンです。

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帰り道はちょっとだけ向かい風が強かったけど、
すっきり晴れた良い天気でとても気持ち良かった。
やっぱり自転車っていいなぁと再確認した55kmでした。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2016/05/30(月) 20:00:00|
  2. ROAD
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2016春SDA王滝(当日編)

さて。明けてレース当日。

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4時起床。5時にスポーツ公園着。
すでに明るくなりはじめてます。

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100kmのスタート待ちの車列を横目に、
オイラは42kmのスタート地点を目指して出発です。

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朝ごはん。寝起きで食欲がないのでこんなのを食べてみました。

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パワージェルのグミ。なんだか見た目が菓子パンみたい。

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同じくパワージェルのウエハース。
サクサクして食べやすくて、しかも美味しかった。

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それにしても寒い。予想はしてたけどそれ以上に寒い。
ガーミン様の気温計は高めに表示されるけど、それでも6.5℃。

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少しでも体が温まるように、軽いギアでクルクル回しつつ
42kmのスタート地点に到着。

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ここでトラブル発生。今回一緒に走るへっぽこさんのMTB、
やけに後輪がフラフラしてるなーって思って良く見てみたら
なんとリアのリンクのボルトが抜け落ちちゃってました。
急遽タイラップで固定してみましたが、なんとかなりそうって事で
様子をみながらまずは走ってみようという結論に。

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いろいろあったけど7時になってレーススタートです。
地元の方の応援を受けてスタートゲートをくぐります。

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しばらく舗装の上りが続いたあと、いよいよダブトラに突入。
オイラはへっぽこさんの後ろを走りながら、
リアのリンクのタイラップが平気かどうかチェックです。

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だいぶ高い所まで上がってきました。
反対側の尾根には100kmが走ってるであろう林道が見えます。

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びゃーっと下って、スタート地点まで戻ってきました。
ここから別ルートで再び上り返します。

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へっぽこさん、頑張って走ってます。
リアのリンクのタイラップもとりあえず問題なさそうです。
が。途中からどんどんペースが落ちてきました。
オイラも併走しながら片手で背中を押したりしたのですが。。。

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そのうち、ついに押しが入るように。
そして休憩の回数も徐々に増えて、時間が経過していきます。

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結局タイムアップでチェックポイント通過ならず。
ゲートクローズの1分後でした。惜しいなぁ~。

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オイラ、王滝で途中リタイアしたのこれが初めてなので、
ウワサに聞く「ばってんマーク」も初めて見る事が出来ましたw

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お帰りはこちらの矢印に従って本コースから離脱。

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お~。これが「負け犬ロード」ってヤツか~。
途中リタイヤは色々新鮮な事が多いですな。

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宿に戻ってお風呂を借りてサッパリしてから、
王滝食堂でいのぶたステーキ定食をベロリ。
帰りの高速が少し渋滞したけど19時には帰宅できました。

へっぽこさん、途中リタイア相当悔しかったようで、
早速秋の王滝でのリベンジを決意したみたいです。
オイラは初めての途中リタイアが経験できて、
これはこれで良い経験が出来たと満足しています。

今回の王滝も楽しかった。さて。秋はどうしようかな~。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2016/05/27(金) 20:00:00|
  2. SDA王滝
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2016春SDA王滝(前日編)

さて。行ってきました春のSDA王滝42km。
まずはレース前日の様子から。

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愛車エクストレイル号にアルちゃん(XTC ADVANCED SL)をイン。
考えてみたらいつも人の車に便乗させてもらってたので
エクストレイルで王滝に行くのは始めてだったり。

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中央高速で西へ。途中少し渋滞もあったけど割とスムーズ。
諏訪湖SAで今回の同行者へっぽこさんと合流。
お昼ご飯は馬刺定食をチョイス。

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16時前にはスポーツ公園に到着。
先に到着していたへらコブラさんとも合流して、
3人で受付とブースのチェックに向かいます。

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なんかシャレオツなブースが出てる!

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そしてひと際目を引く写真付きの看板。
これは食べてみるっきゃないだろう・・・

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パンがサクサクで、あんこと生クリームが絶妙なハーモニー。
これで300円は安いんじゃないの? 納得のお値段です。

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秋に比べるとメーカーのブースはちょっと少な目かな。
それでも最新MTBの試乗車などが展示されてました。

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オイラの戦利品はこの半指グローブ ↑
パットが薄めで握り心地が良い感じ。お値段2500円也。

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受け取ったゼッケンをタイラップで固定して車両の準備完了。
フロントバックもリアフェンダーも未装着。
ほぼほぼいつもの里山仕様のままでの出走です。

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へらコブラさんのお知り合いであるばんざいさんとも合流。
4人で今夜の宿泊先、いつもの大又山荘へ移動。
明日のレースの完走を祈ってビールで乾杯。
21時には消灯して早めの就寝となりました。

レース当日編に続きます。

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  1. 2016/05/24(火) 20:00:00|
  2. SDA王滝
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SDA王滝 行ってきまーす!

いよいよ今週末は春のSDA王滝です。

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少し前に召集令状も届きました。
今回のゼッケンは「2452」番です。

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こちらはコース図。久しぶりの42km。そして逆走。
考えてみたらこのコースを走るのは初めてかもしれない。

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ブレーキパットは前後とも新品に交換。

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上が使ってたもの。下が新品。
写真で見るとその差は微妙ですが、その微妙な差が
走っている間のタッチの違いに表れてくるんですよね。

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42kmなんで、補給食はパワージェルのみで。
ジェル3つを1つのフラスコに入れて、それを3本。
100kmでも4本なので、2本でもいけるのかな?

とにもかくにも行くからには目いっぱい楽しんできます。
出場する皆さん。現地でお会いしましょう~!

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  1. 2016/05/21(土) 20:00:00|
  2. SDA王滝
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新型11速XT

先週末の日曜日はへらコブラさんと6トレへ。

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この日の主目的はへらコブラさん号に新たにインストールされた
新型11速XT(M8000系)の慣らし運転です。
クランクは2枚(24/36)。フロントディレーラーは前引きタイプ。

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リアスプロケは11-40T。リアディレーラーはスタビライザー付き。
ピカピカのチェーンとスプロケが眩しいです。

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自宅を出て、野川公園→小金井公園を抜けて多摩湖CRへ。

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多摩湖の堤防で記念撮影パチリ。
天気も最高で、絶好のMTB日和ですね。

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6トレは南側からエントリー。
F24/R40Tのスーパーローの実力を試すべく神竜坂へ。
クリアこそなりませんでしたが自己最高記録を樹立。

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休憩はいつものドルアーガの塔にて。
いい天気の割には人も自転車も少なくて貸し切り状態。

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休憩後は外周路を北側周りで帰路につきました。

新型11速XT。少し乗らせてもらいましたが
変速もスパスパ決まるし、とても快適でした。
へらコブラさん、ありがとうございました。

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  1. 2016/05/18(水) 20:00:00|
  2. MTB
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カフェキキに行ってきた

土曜日はソロで飯能方面へツーリング。

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自宅(府中)から府中街道で所沢へ。
そこからR463バイパスで入間。更にR299で飯能を目指す。
写真はR463バイパスでR16を越えた付近。
ざーっと広い道を下っていくのは気持ちがイイね。

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飯能の市街を抜けると一気に景色がツーリングっぽくなる。
川沿いのさわやかな風を受けつつ進んでいくと・・・

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この日の目的地であるカフェキキさんに到着。
前から色んな人のブログで見てて一度来てみたかったんだよね。

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店内はカウンターが4席と、テーブルが4~5脚。ソファーが1脚。
決して広くはないけれど、逆にタイトな雰囲気がいい味出してます。

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ちなみにこんな↑ポップも。
自転車ブロガーの方は申告してみてはいかがでしょうか。

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主目的を果たしたのでそのままUターンしても良かったのですが
まぁ折角だから峠の1つでも超えて帰るかと小沢峠へ。

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上り始めてすぐにUターンするべきだったと後悔しましたが
ヘロヘロになりつつもなんとか登頂。
ガーっと下って岩蔵街道→青梅街道→多摩湖自転車道で東へ。

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帰り際に小金井公園に立ち寄ったらポピーが見事だったので
思わずグリちゃん(CARRERA SL)と一緒にパチリ。

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この寄り道のおかげで走行距離が丁度100kmになりました。
天気もよく、暑くも寒くもなく、楽しいツーリングでした。

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  1. 2016/05/15(日) 20:00:00|
  2. ROAD
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尾根幹からの城山湖

GW最終日は城山湖へ行ってきました。

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いつもの矢野口ローソンでシゲピンさんと待ち合わせ。
シゲピンさんと全く同じフレームの人がいて思わず声をかけるの図。

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まずは尾根幹で西へ。GW最終日で良い天気という事もあり、
ローディ銀座かというぐらいの自転車乗りの多さ。

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さっきローソンでシゲピンさんが声をかけた人 ↑
するどい走りをされておりました。

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尾根幹終点からあいす工房ラッテへ。

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先日行ったダルチアーノに比べると素朴な味ですが
素材の旨味をうまく引き出せてる感じで美味しいです。

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休憩後はシゲピンさんの先導で城山湖へ。
はじめて通る道ですが自然に囲まれてとても良い雰囲気ですね。

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ちょこっと上って城山湖に到着。
いつも宮ヶ瀬方面に行く時に通るのは城山ダム。
名前が似てるので頭の中でゴッチャになってました。

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その後は高尾街道で北上してあきる野方面へ。
お腹が空いたので久しぶりにひらのへ。

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ここのかき揚げはサクサクしてて本当に美味しいです。
思い出すだけでヨダレが・・・

食後は睦橋通り→多摩サイで帰宅。
天気もよく、気候も丁度よく、楽しいツーリングでした。
シゲピンさん、ありがとうございました。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2016/05/12(木) 20:00:00|
  2. ROAD
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ヤビツアタック!と見せかけて

GW後半。天気も良く絶好のツーリング日和。

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思わずYOKO隊長もESCAPE R3改二で出撃です。

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是政橋にてシゲピンさん、bさんと合流。
YOKO隊長のお見送りはここまで。男3人でヤビツへ向け出発。

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多摩ニュータウン通りから橋本を抜けて小倉橋を通過。
毎度ここの坂を下るときは気持ちがワクワクするね。

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宮ヶ瀬湖を半周グルっと周って裏ヤビツの入り口を目指す。
いよいよここからという交差点の入り口で事件発生。
シゲピンさんのハンドルの固定が甘く、下を向いてしまう。
何回か締め直してみたけど事態は改善されず。

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下りのブレーキング時にハンドル下向いちゃったら怖いよね。
ってことでヤビツアタックは断念。
お気楽ツーリングに気持ちを切り替えてZEBRAカフェへ。

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前から1度行ってみたいと思ってたんだよね。
店内は開放的で明るい雰囲気。

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室内にバイクラックがあり、愛車が持ち込めるのもGOOD。
盗難の心配なく、ゆっくり珈琲が楽しめますね。

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雰囲気だけでなく、メインの珈琲もとても美味しくて飲みやすい。
関東の自転車乗りの方は是非行ってみて欲しいです。

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大垂水を越えて帰ろうよと提案するもあっけなく却下され
城山ダム→橋本経由で来た道を戻ります。

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ラストは堀之内のダルチアーノでジェラート。

ヤビツアタックのハズが、思いもよらずグルメポタになりましたが
これはこれで楽しかったのでノー問題。
シゲピンさん、bさん、ありがとうございました。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2016/05/09(月) 20:00:00|
  2. ROAD
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KNPR尾根

少し前ですがKNPR尾根へ行って来ました。

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天気も良いので多摩サイをのんびり自走。
ちょっと風が強かったので自転車乗りは少なめです。

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MTKのケーブルカー下の激坂。相変わらずえげつない。
インナーローでミチミチと進みます。

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そうそう。そのケーブルカーはカラーリングが新しくなってました。
昔のも渋くて好きだったけど、今度のもいい感じですね。

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上がった先の茶屋でお昼ご飯。
このルートは補給を考えなくていいのが嬉しいね。

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ちょいと乗り、ちょっと担いでHND山頂に到着。
見晴らし写真を撮ろうと思って移動したら、先客のMTBerさん達が。

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なんと久しぶりに会う昔の仲間でした。いやー奇遇だなぁ。
しばし歓談の後、彼らは別ルートへ。

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さて。ここから先はしばらくご褒美タイムです。
向こうまで伸びる稜線を見るだけでワクワクしますね。

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何度来てもKNPRは面白い。
適度なゆるさと、適度な難しさ。バランス具合が丁度いい。

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いつもの場所で休憩。中辛ルートを通って下山。

復路の多摩サイは結構な向かい風で難儀しましたが
途中から開き直ってヒルクライムのつもりでのんびり帰りました。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2016/05/06(金) 20:00:00|
  2. MTB
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チューブレス用フロアポンプの威力

先日入手したチューブレス用フロアポンプ
その実力をついに試す時がやってきました。
そう。春の王滝42km用に購入したタイヤが届いたのです。

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シュワルベのロケットロン。27.5インチの2.1幅です。
パッケージのカラーリングが新しくなってますね。

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それもそのはず。今までのTLR(チューブレスレディ)から、
TLE(チューブレスイージー)という規格に変わったんですね。
TLRに比べてサイドのエア漏れが激減との事ですが実力はいかに。

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重くなっちゃったのかなーと思いきや実測約530g。
27.5インチの2.1幅にしては十分な軽さです。

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ホイールに組み付けて、いよいよチューブレス用フロアポンプの出番。

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エア充填モードにして150PSIまでポンピング。
波動砲発射シークエンスを唱えつつバルブを開放!

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なんと! 1発でいとも簡単にビードをあげる事が出来ました。
正直、試してみるまでは半信半疑でしたがこれはスゴイ!
このあと後輪も何の問題もなくあっけなくクリア。

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いやー。チューブレスのビード上げがこんなに手軽に出来るとは。
電動コンプレッサーのように騒音も無いし、夜間でもオッケー。
更に電源がとれない屋外での使用にもうってつけです。

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そうそう。TLE(チューブレスイージー)ですが、こちらもすごい。
組み上げてノーチューブ液が馴染んでないにもかかわらず、
ほとんどエア漏れが無い状態をキープしています。

TLEとチューブレス用フロアポンプの組み合わせは
今までのチューブレスタイヤのネガな部分を
根こそぎクリアにしてくれるといっても過言では無いでしょう。
導入を検討中の方、お勧めですよ~!

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2016/05/03(火) 20:00:00|
  2. 整備・メンテナンス
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