ARMADA自転車部

山が好き。自然が好き。MTBが好き。

2014年9月の走行距離

2014年9月の走行距離は623kmでした。

SDA王滝までは順調に距離を伸ばしていましたが
23日の敬老の日の朝、突然左足に激痛が。
どうやら寝ている間に肉離れを起こしてしまったようです。

というわけで後半1週間は全く自転車に乗れず。
だいぶ良くなってはきましたが、まだビッコひいてます。

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KAZUちゃん(XTC ADVANCED 27.5 2) 377km ↑
SDA王滝、ONGR、KNPR尾根、A山など。

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3ちゃん(TCR ADVANCED 3) 246km ↑
おでかけは1度もなし。全て朝練のみという寂しい結果に。

消費カロリーは11240カロリー。
ラスト1週間走ってなければこんなもんだよねー。
で。走ってないのにも関わらず食欲の秋って事で食いまくり。
結果は体重計に乗る以前にハッキリとしているわけで・・・。

せっかくのベストシーズンなのに自転車のれなくて悲しいですが、
ここであせって更に足を痛めてしまうのも考え物。
来月も様子をみつつ、徐々に復帰できればと思います。
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テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2014/09/30(火) 20:00:00|
  2. 月間走行距離
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2014年 秋 SDA王滝100kmの備忘録

2014年 秋 SDA王滝100kmの備忘録

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【コース】

SDA王滝100km


【マシン】

フレーム:GIANT XTC ADVANCED 27.5 2 ←NEW!

フォーク:FOX F100 RL CTD EVO ←NEW!

コンポ:SHIMANO 780系 XT ←NEW!

ホイール:WH-M785(27.5) ←NEW!

タイヤ:シュワルベ ロケットロン 2.25 チューブレスレディ ←NEW!

エア圧:フロント2.0k リア2.1k

ブレーキパット:XT純正メタル


【ウエア類】

ヘルメット:OGK MS-2

アイウエア:OAKLEY FLAKJACKET XLJ

グローブ:ゴールドウィン 3PAD

ジャージ:パールイズミ 宇宙戦艦ヤマト

レーパン:パールイズミ 宇宙戦艦ヤマト

インナー:FINETRACK DRYLAYER

シューズ:シマノ SH-XC60E

ソックス:パールイズミ アタックソックス

アームカバー:パールイズミ 宇宙戦艦ヤマト

バンダナ:Wizard


【持ち物】

スペアチューブ 2本

パンク修理パッチ 4枚(ゴム糊不要タイプ)

携帯ポンプ 1本

ビードワックス

ガムテープ 少々

携帯工具

タイヤレバー 2本

コネクトピン 2本

予備ミッシングリンク 1セット

チェーンのコマ 4リンク

チェーンOIL ミニボトル1本

防水デジカメ

エアーサロンパス

予備のディスクパッド 1セット


【補給食&飲み物】

ボトル(CCD×3袋) 0.7L×1本(1&2CPにて補充)

パワージェル12個をフラスコ4本に(3×4=12)(完食)

カリカリ梅 8粒(完食)


【思ったこと】

・マシンを27.5に変えて初めての王滝。
 27.5(650B)は距離が伸びるほど26との差を体感できる。
 ホイール系が大きいので段差の乗り越えが少し楽。
 その「少し」が100kmの積み重ねで違ってくるみたい。

・F38/26の2枚ギアで去年よりも多少重かったが、
 頑張って踏んだので平均速度が微妙に上がったっぽい。

・スタート位置4時半に並べに行って200台目ぐらい。
 林道突入後の渋滞も割りと少なくていい感じ。

・例年に比べて気温が低かったが半袖&半パンでノー問題。
 スタート直後の下りはめちゃめちゃ寒いがすぐ温まる。

・ロケットロン。転がりが軽くグリップもそこそこ。
 エアボリュームもあり乗り心地が良い。
 1度パンクしかけたがシーラントで事なきを得た。

・今回もジェル系とCCDで固形物なし。結果オーライ。
 カリカリ梅は口直し&足つり防止に最適。

・フロントのベンダーフェンダーXLは効果抜群。
 リアフェンダーはギャップ時にリアタイヤとの接触あり。
 取り付け角度とクリアランスを要検討。

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  1. 2014/09/27(土) 20:00:00|
  2. SDA王滝
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KNPR尾根

王滝も終わって、すっかり気分はトレイルモード。
てわけで先週末はKNPR尾根へ行ってきました。

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シゲピンさん、S澤さんは車で。オイラとうっかりさんは自走で。
午前9時に武蔵五日市駅となりの駐車場に集合です。

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まずはUMNK峠へ向けて林道をのんびり上る。
王滝終わって1週間だけど、やっぱりダブトラも楽しいね。

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UMNK峠到着。小休憩の後にS/Tへ突入。

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根っ子根っ子ゾーンをクリアして、HND山への分岐で再度休憩。
協議の末、山頂まで行ってみることに決定。

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20分ほど担いでHND山の山頂に到着。
久しぶりの担ぎも(つらいけど)それはそれで楽しかったり。

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さぁここからは俺達のステージだ!(鎧武風)
ご褒美タイムの極楽ダウンヒルスタート。

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S澤さん、王滝連続パンクの憂さを晴らすべく快調に進む。

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シゲピンさん、次第に調子が戻りつつあるみたい。

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うっかりさん、王滝7時間を切って走りにも余裕が出てきたっぽい。

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休憩多めにとりつつ、皆でワイワイと下って広場に到着。
王滝用に交換したロケットロンはグリップ感が素直で安心。
難しいセクションも乗車でクリアすることができました。

久しぶりの山サイ楽しかった。やっぱりトレイルはいいね。
シゲピンさん、うっかりさん、S澤さん、ありがとうございました。
  1. 2014/09/24(水) 20:00:00|
  2. MTB
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2014年秋SDA王滝(当日編)

さて、レース当日編です。
朝3時15分起床。4時前に宿を出発。現地4時半前到着。
早速MTBを並べに行きます。

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で。毎年恒例のトイレ行列。
今年は昨年までと比べてかなり朝が寒かった。
息が白くなるほどじゃないけどどんどん体が冷える。

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トイレ行列の影がちょっとキレイだったので撮っておきましたw

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スタート時間が近づいて明るくなってきました。
今年は先頭から200台目ぐらいかな?

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お払いが済んで、恒例のふぁーんというラッパの音でスタート。
このゲートをくぐる時は何故か緊張するよね。

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まずは舗装路をパレードラン。
少し走ってようやく体が温まってきた。

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先行していたツカカツさんに追いついた。
お互い頑張りましょう!とエールを送り合う。

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久しぶりにお会いしたyanagさん。マシンがフルサスになってた。
今年も120kmクラスに出場。すごいなぁ。

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舗装路が終わり、ダートに突入。
先頭200台目ぐらいからスタートすると、
この辺りでの大渋滞は回避できるのでまぁまぁ走りやすい。

と、後ろの選手から「後輪からシーラント拭き出てますよ!」と声をかけられた。
ええ!!マジでぇ!? こんな場所で何故にパンク??
一旦止まって様子を見るべきか、最悪チューブを入れるようか・・・
なんて思いつつもそのまましばらく走っていたら
さっきの選手が「あ。シーラントとまってきたかも?」と教えてくれた。
こうなりゃ走れるところまでこのまま走るしかないね。
どうかゴールまでエアが持ちますように・・・。

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ジロー君発見。先週はぎっくり腰になったって言ってたけど
いいペースで走れてるみたいで結果が期待できそうだ。

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しばらくして後ろからポンちゃんが追い上げてきた。

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そしてそのすぐ後ろにはトキちゃんが。
しばらくこの2人に引いてもらって一緒に走って行く。

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毎年30km付近が一番ツライんだけど、何とか乗り切ってCP1到着。
時間は2時間半ぐらいかな。ボトルに給水して再スタート。

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カメラマンがいたので親指を立てて(ツライんだけど)スマイル。
王滝村の自転車レースとマラソンレースのブログの方だったみたい。
サイトからお写真頂戴しました。ありがとうございます。

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貯水池まで降りてきた。ここは走りやすくて好きな場所。
先導車を追いつつ、しばしツーリング気分を味わう。

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そして、貯水池から離れ、一旦少しだけ下ると、
いよいよ王滝名物「無限坂」の始まりだ。

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巻いても巻いても更にその先が延々と上り坂・・・。
でも頑張って走っていくと眼下に先ほど通過した貯水池が。
あそこからこんなに上ってきたんだなぁと感動。

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ヘトヘトになりつつも、ようやくCP2に到着。4時間半ぐらい。
ここでもボトルに給水してCCDを混ぜてから再スタート。

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CP2過ぎてもまだまだ上るんだよね。左下にCP2が小さく見える。
無我の境地で進んでいくと、ようやく無限坂終了。
CP3への下りは毎年すごいガレなんだけど、今年はかなりマシ。
ホっとしつつも、なんかつまんなくなっちゃったなぁという気持ちも。

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下りきってCP3到着。時間は5時間半ちょい前って感じ。
頑張れば6時間半は切れるかも?
ボトルの水はまだ残ってる。給水はせずに即再スタート・・・
と思ったけれど、やっぱブロガーとしては写真が大切。
応援にきてた方?にお願いして記念撮影パチリ。

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CP3からはまた上り。そんなに距離はないハズだけど、
疲れもあって気分的に長く感じる。まだ?まだか?と進んでいくと
ようやく120kmのループとの合流地点に到着。
ここまで来ればあともう少し。ホっとしつつも、もう終わっちゃうのかと
なんだか少し寂しい気持ちも出てくるのが不思議なところ。

そして最後のロングダウンヒルがスタート。
ここまで来てパンクはしたくない。慎重にラインを選びつつ、
ゆっくりとゴールを目指して進んでいく。
路面が平坦になって、ついにゴール手前の橋が見えた。
スタンディングで直立。ヤマト式敬礼でゴォォォォル!!

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タイムは6時間21分16秒。自己ベストを10分更新。
念願の6時間半切りを達成することが出来ました。
いやー。ほんと最初のパンクが最後までもってくれてよかった。

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今年はゴール直後、その場で公式記録証がもらえるんだね。
確かにこれならもらい損ねる人が少ないかも。

その後、うっかりさん、ツカカツさん、ジロウ君、ベロロ軍曹さん
が全員7時間を切ってゴールしてきた。みんな凄いなぁ。
トキちゃんは今年も連続パンク記録を更新。それでも7時間切り。
へらコブラさんはハンガーノックと戦いつつもほぼ自己ベストで完走。
yanagさん、TBKさんも120kmクラス無事完走。
今年も各自それぞれに色々なドラマがあった事でしょう。

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一旦宿に戻ってお風呂を借りてから、王滝食堂で猪豚定食をペロリ。
久しぶりの固形物、そして肉。美味しかった~。

天気もよく、暑くも寒くもない、絶好のコンディションでのレース。
自己ベストも更新出来たし、目一杯楽しめました。
参加の皆様、スタッフの皆様、ありがとうございました。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2014/09/21(日) 20:00:00|
  2. SDA王滝
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2014年秋SDA王滝(前日編)

今年も秋のSDA王滝100kmに参加して来ました。

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今回もツカカツさん、ベロロ軍曹さんと同乗させてもらう。
レース本番が月曜日(祝)なので、日曜日に移動。
3連休の中日で空いてるかな?と思ったら大間違い。
高尾ICに乗る前のR20から渋滞してる。

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去年と同じく木曽福島のラーメン屋でお昼ご飯を・・・
って思ってたんだけど、諏訪湖の時点ですでに13時。
仕方なく諏訪湖SAのレストランで馬刺し定食をペロリ。

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結局現地着は15時と、移動に7時間半もかかってしまいました。

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早速選手受付を済ませてから会場内のブースを見学します。

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各メーカー今年の推しはファットバイクみたい。
緑のフレームが眩しいトレック号。

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黒黄色で戦闘的なイメージのスペシャ号。
以前一緒に走ったさとちゃん号と一緒かな?

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そして黒緑青で宇宙的イメージのスコット号。
幅広フォークでもサスペンション付きが出てきたのね。

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その他気になった所ではIRCが27.5サイズのタイヤを拡張。
新型のG-CLAWや、ミブロマラソン、MYTHOSなど、
すべてチューブレスレディで軽量に作られてるみたい。

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一通り見学した後は自分のマシンの準備。
ゼッケン貼って、各部チェック。特に問題なさそうで一安心。

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宿に戻ってから食事とお風呂と何故か麻雀大会w
今年はへらコブラさんうっかりさんも一緒に泊まったので
メンツが揃って4人で打てたので楽しかったです。

21時前には就寝。翌朝は3時15分起床予定。
興奮から寝付けないかとも思いましたが余裕で熟睡でした。
レース当日編へ続きます。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2014/09/18(木) 20:00:00|
  2. SDA王滝
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HALO汗止めバンド追加購入

以前購入して気に入っていたHALOの汗止めバンド。

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このように額に装着すると目に汗が入るのを防いでくれる。
裏側にシリコンが入ってて物理的に汗をストップする仕組み。

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軽いし、効果は抜群だし、夏場はもうこれ無しじゃ考えられない。

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ていうわけで、洗い替え用に同じ物を追加購入してきました。

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これで洗濯中も予備が使えて安心ですね。

この記事がアップされるのはSDA王滝本番の日。
きっと今年もHALOの汗止めバンドが大活躍してくれた事でしょう。
王滝のレポは次からアップしていく予定です。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2014/09/15(月) 20:00:00|
  2. ウェア・装備
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王滝事前練習(NNGR林道)

先週末はSDA王滝の事前練習
および車体やらパーツやらの各部チェックを兼ねて
NNGR林道へ足慣らしに行ってきました。

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参加メンバーはツカカツさん、ベロロ軍曹さん、ogataku7さん、
へらコブラさんうっかりさん、オイラの6名です。

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いつものTS閣からでは無く今回は趣向を変えてNNGRからアプローチ。
こっち側から上るのは初めてでしたが、斜度はあるし、ガレてるし、
正直足慣らしのレベルを完全に超えてますw

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それでも何とか少しフラットな箇所まで上がってきました。
この日は市街地は気温が30度まであがりましたが、
山の上は所々冷たい風が吹いていて快適でした。

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NNGRからONGRに入り、少しいった先でシゲピンさんがやってきた。
ここでしばらく全員で談笑。愛車の乗り比べ大会など。

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シゲピンさんはそのままONGR終点を目指す。
我々は途中の林道をショートカットしてデポ地へ。

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王滝向けのMUGIちゃん(XTC ADVANCED 27.5 2)の仕様紹介。
まずはいつものフロントバッグ。走行中に補給食が出し入れ出来て便利。

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フロントフェンダーはベンダーフェンダーXLをチョイス。
後方のみならず前方にも張り出してドロよけ性能UPな優れもの。

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リアはTOPEAKのディフェンダーM2
26インチ用だけど、27.5にも問題なく使えるみたいです。

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そして同じくTOPEAKのトライバック
ブロガーとしてデジカメが即座に取り出せるコイツはありがたい存在。

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先日交換したシュワルベのロケットロンですが、非常にイイです!
エアボリュームがありショック吸収性が高いのに転がりが軽い。
おまけにレーシングラルフよりも数段グリップが高く安心して走れます。

これで車体と装備は準備オッケー。後はエンジン(乗り手)ですが、
まぁここまで来たら成るようにしか成らないかと。
650B(27.5)で初めての王滝。楽しんで来たいと思います。
事前練習参加の皆様ありがとうございました。
本番もよろしくお願いします。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2014/09/12(金) 20:00:00|
  2. MTB
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王滝用のタイヤに交換!

いよいよ今週末が秋のSDA王滝ですね。
4月に交換したタイヤのままでは若干不安が・・・。
というわけで王滝用にタイヤを新調する事にしました。

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シュワルベのロケットロン。27.5の2.25幅です。
レーシングラルフよりもグリップして、
ノビーニックよりも転がりが軽いという。まさに王滝向け。

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早速重量測定。27.5インチの2.25幅で実測580gは激軽。

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早速インストール作業です。チューブレスレディなので
今回もコンプレッサーが大活躍。買って良かったわー。

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低過ぎず、高すぎないノブがいい感じで均等に配置されてる。
転がりの軽さとグリップがいいバランスで仕上がってるっぽいね。

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前のタイヤと比べて若干タイヤが太くなり迫力が増したMUGIちゃん。
すでに林道で実走テスト済みですが、その様子は次の記事にて。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2014/09/09(火) 20:00:00|
  2. パーツ
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MTBのんびりポタ

お2人の先輩からのお誘いでポタリングに行ってきました。

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待ち合わせ場所に向けて早朝の多摩湖CRを西へ移動。
9月になって朝晩はめっきり涼しくなりましたね。

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舗装路からでもいけるんだけど、
どうせなら・・・ということで8トレを通過。

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集合場所のセブンイレブンに到着。
ほどなくして先輩達もやってきた。
この日は3人共にGIANT。そして26、27.5、29が勢ぞろい。

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集合場所から約20kmで目的地へ。
ここからはちょっとだけ担ぎ有りです。

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ほんの少しだけど、こういうのがあると俄然MTBっぽくなるね。
やっぱ土の上は走っても担いでもキモチイイです。

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見晴台にてパチリ。雲が多くて富士山は見えなかったけれど
眼下に広がる雄大な景色にしばらく3人でボーっとしちゃいました。

次の予定があったオイラはここで離脱。
先輩達は2人で更に西へ足を伸ばしたようです。
まったりMTBポタ楽しかった。先輩達ありがとうございました。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2014/09/06(土) 20:00:00|
  2. MTB
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夏の終わりのA山ライド

先週末は久しぶりにA山へ。

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エントリー坂を上るのもしばらくぶり。
インナーローでひぃひぃ言いながら進む。

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上りきってA山ワールド突入。
さすが「夏」。草木の勢いがパねぇっす。

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開拓の風景は相変わらずっぽい気がするけど、
こんなHPも出来ちゃってたりして。計画は着実に進んでるのね。
スーパーマーケットとか小学校も出来ちゃうのかー。

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ドラゴン坂はもう上れないので外周からサスケ坂を目指す。
周回路から右へ曲がっていく道はごらんの通り。
この時期里山といえども長袖&長ズボン必須ですな。

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この日のサスケ坂は難易度ちょい高め。
ターン後すぐの根っ子は越えられるものの、
その先の細かい段差に阻まれること2回。
3回目にてようやく完全クリア。よしよし。

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あまりにも蚊が多いので早めに撤退。
そのまま帰るのもつまらないので府中街道を北上し、
玉川上水脇のダートをのんびりと走る。
このルートは木陰が多くて、涼しくて気持ちいいね。
まったり楽しいMTBライドでした。

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  1. 2014/09/03(水) 20:00:00|
  2. MTB
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