ARMADA自転車部

山が好き。自然が好き。MTBが好き。

2013年12月の走行距離

2013年12月の走行距離は818kmでした。

年末休みがあった割には乗らない日が多くて、
なんとか800km台に入れたって感じでした。

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MTB(KAZUちゃん、MUGIちゃん) 463km ↑
2トレ、AKGN尾根、数字トレ巡り、A山などなど。

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ROAD(TCR ADVANCED3) 355km ↑
主だったおでかけは浅川ポタぐらい。あとは朝練。

消費カロリーは14646カロリー。
10月1200、11月1300台からついに1400台に突入。
毎月このぐらい消費できてるといいんだけどなぁ。
というわけで体重は若干減少。いいぞいいぞー。

2013年の累積走行距離は10314km。
3年連続で年間1万キロを達成できました。
この調子で来年も自転車を楽しみたいと思います。
今年もありがとうございました。良いお年を~。
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  1. 2013/12/31(火) 20:00:00|
  2. 月間走行距離
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650B初ライド@2トレ

前回の記事の続きです。

お店でムギ(XTC ADVANCED 27.5 2)を引き取って、
その足で軽く2トレを走ってきました。

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根っ子の多い2トレだからこそ、26との差もわかるかなぁ?
という期待を込めてS/Tをまずはのんびりとスタート。

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このタイヤサイドの「27.5」のマークがなかったら
ちょっと見だと26インチとの違いがわからないからね。

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まずすぐに判ったのがフロント周りの剛性の高さ。
コーナリング中の段差でもフォークがあんまりゆがまない。
でもこれは27.5だからではなくて、F15mmアクスルと、
テーパーコラムの新型フォークから来てるんだろうなぁ。

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というわけで、走破性をチェックすべく切り株坂へ。
結果からいうとクリアならずw
でもこの日は路面がかなり滑りやすく、
かつチューブドで空気圧高めだったにもかかわらず
かなり惜しい所までは登る事が出来たので走りやすいのかも。

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まだまだ乗りなれていないのにそれでもそこそこ走れる。
今後自分好みのセッティングに変えていくことで
もっと仲良しになれそうな感じがしました。
2014年はムギと沢山走りに行きたいと思います。

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  1. 2013/12/30(月) 20:00:00|
  2. MTB
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650B納車されました!

12月上旬予定だった納車予定が一旦1月末に伸びて
もうあきらめモードに突入していた矢先に
「年内間に合いました!」とお店から連絡が。
てなわけで本日早速引き取りに行ってきました。

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GIANT XTC ADVANCED 27.5 2でーす。

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ペダルやらサイコンやらを取り付けて、お店から自走で帰ります。

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リアディレーラーはXTRがついてる。しかもスタビ付きのヤツ。

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その他はほぼXTグレード。クランクはアウターがない2枚ギア。
そのうち3枚に換えようと思ってたのに2枚しかつかないらしい。
インナーが26Tなので、24Tにしちゃおうかな。

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フロントフォークはFOXのF100。
エヴォリューションていう一番安いヤツだけど、
それでもCTDコントロールはついてるのね。

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そしてクイックは15mmのスルーアクスルタイプ。
これ興味あったんだよねー。実際どうなのかとても楽しみ。

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ブレーキとシフターもXT。780系のXTは操作感がカッチリしてていいね。

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サドルは純正でフィジークのツンドラ2がついてくる。
今KAZUちゃん(SEVEN SOLA)で使ってるのと同じヤツ。これはラッキー。

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トップチューブの下側にシートポストのしめつけネジがある。
見た目スッキリだけど、ちょっと作業はメンドクサイ。

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リアのクイックも12mmのスルーアクスルタイプ。
キャリパーはシートステイとチェーンステイの間にビルトイン。

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迫力のテーパーコラム。これはフロントの剛性が高そうだ。

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ダウンチューブの下側には飛び石による傷防止のためのガード付き。
フレームもガードも黒いんでほとんど一体化してますがw

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帰ってきてKAZUちゃんと並べてみる。
ホイールもフレームも1まわりXTCのほうが大きいね。

さて。新しい子の名前は・・・MUGI(ムギ)に決定~。
なんでムギ? 真っ黒。強そう。だからムギ。
これでわからない人はダーティペアを読みましょうw

実は帰り道にちょこっと2トレを走ってきました。
簡単な走行インプレは次回アップしまーす。

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  1. 2013/12/28(土) 20:00:00|
  2. MTB
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平日A山ライド

水曜日はお仕事直行で少し時間に余裕があったので
KAZUちゃん(SEVEN SOLA)でA山へ行ってきました。

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急な誘いでしたがへらコブラさんが同行してくれました。

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まずはドラゴン坂。落ち葉多めでスリッピーでしたが余裕のクリア。

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続けてサスケ坂セカンドもお互い初回からクリア成功。
オイラは初めてフロントミドルでのクリアを達成できました。

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じゃあお約束って事で・・・とトライしたサスケ坂サードステージ。
ここはやっぱり2人ともに惨敗。ラスボス強すぎるぜー!

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寒かったけど、天気もよく、気持ちよかった。
A山から見えた富士山もキレイだった。
へらコブラさん、ありがとうございました。

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  1. 2013/12/26(木) 20:00:00|
  2. MTB
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数字トレ巡り(オマケ付)

3連休最終日は久しぶりに数字トレ巡りへ。

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のんびりと朝8時半頃出発。
朝日の多摩川@是政橋。

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思いつきで、フラっとA山に立ち寄る。
いつか数字トレ巡りにA山足したいと思ってたんだよね。

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ドラゴン坂をサクっと片付けて本命のサスケ坂へ。
落ち葉満載でスリッピーでしたがなんと奇跡の1発クリア。

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機嫌よくA山を後にして多摩サイで2トレへ向かう。
トレランや、ハイキングの方もチラホラ。
いつもに増してペースを落としてのマッタリ走行。

そうそう。2トレではじめてイノシシを見ました!
最初サルかな?と思ったんだけど良く見たら猪。
結構巨体でビックリしました。本当にいるんだなぁ~。

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2トレの後は7トレへ。
途中でお昼ご飯食べようと思ってたけどそのまま来ちゃった。
広場ではいろんな有名チームのジャージを着た方々が。
皆さん年末の走り収めなのかな?

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7トレの次は6トレへ。途中のコンビニで肉まんを補給。
7よりも水はけの悪い6ではS/Tはあきらめて外周路を流す。
北側は不可避の巨大水溜りとかあってスリル満点でした。

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堤防で小休憩。湖面がキラキラしてキレイ。
西部ドームの脇を通過するときに、なんだか人が沢山いた。
着てる服が赤、緑、桃、黄、紫のどれかの色が多い。
これはもしかして「ももクロ」のライブか・・・?
と思って、帰宅して調べてみたらビンゴでしたw

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ラストは8トレを超のんびり流して数字トレ巡りコンプリート。
寒い1日だったけど、MTBでのんびり流せて気持ちよかった。
各数字トレは先日の雪の影響はほとんどなさそうです。
年末の走り収めに、またどこか走りに行こうかなぁ。

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  1. 2013/12/24(火) 20:00:00|
  2. MTB
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筑波サーキットを走ってきた

※非自転車ネタです。

12月21日(土)は筑波サーキットへ行ってきました。
と言っても自転車ではなくオートバイですが。

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前日からの雨も止み、朝からいい天気でしたが
この冬一番の寒気だったらしく車の窓もご覧の通り。

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日が昇ってても氷点下。うひー。さみぃ~;;

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でも、筑波サーキットに到着してみると、
お日様ポカポカで風も弱く日向は結構暖かい感じ。
よかった。これなら何とかなりそうだ。

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今回のマシンも毎度お馴染みVT250スパーダ改。
タイヤウォーマーをしっかりかけて走行に備えます。

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さて。いよいよ練習走行開始。
オートバイに乗るのは夏のミニバイクレース以来。
最後に筑波を走ったのは7月だから約半年ぶりです。

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久しぶりのこの緊張感。このドキドキがたまらないねぇ。

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同行者が走行中の写真を撮ってくれました。1ヘア進入中。
冬場の走行枠は20分。長かったような、あっという間だったような。

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無事、走行を終えて帰ってきました。
タイムはヘボかったけど、普通に走れてよかったw
やっぱオートバイも楽しいですね。
今後も細く長く続けて行きたいと思います。

テーマ:サーキット走行 - ジャンル:車・バイク

  1. 2013/12/22(日) 20:00:00|
  2. オートバイ
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超軽くて超小さくなるウインドブレーカー再び

去年の6月から使ってたウインドブレーカー
軽いし、小さくたためるし、気に入っていたのですが、
先週、力を入れ過ぎてファスナーを壊してしまいました。
で、新しいの買わなきゃなーと迷っていたのですが・・・

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結局また同じモンベルのEXライトウインドバイカーにしちゃいました。

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前回は緑だったけど、今回は色違いで「白」。
うっすうすなので中に着てる色が透けそうですね。

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脇の下に大き目のメッシュベンチレーションが入っていて
これがいい感じで湿気だけを逃がしてくれます。

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収納用の小袋がついてきます。Edge500とのサイズ比較↑
こんなに小さい袋に入るの~?って感じですが・・・

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これがまぁ、ムリすることなく入ってしまうんですねぇ。
おまけに重量は62g。携帯してても全く気にならない。
そして生地は薄いのですが今まで破れた事もありません。
ウインドブレーカーでお悩みの方は是非検討してみて下さい。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2013/12/20(金) 20:00:00|
  2. ウェア・装備
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Dosun AF500(AERO)のブラケットが折れた・・・

先日購入したDosunのAERO(AF500)

明るいし、軽いし、配光良いしで気に入ってたのですが、
実は先週の淺川ポタの帰り道に突然ブラケットが折れて
ライト本体が脱落してしまうというアクシンデトがありました。

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これが脱落直後の画像。
ブラケットの首振り機構の部分からポッキリいってます。

R20を走っていて多少路面が凸凹していたのですが
ガコ!っと音がして気がつけばライトが落ちてました。

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本体側の画像。ブラケットのエンドの部分がそのまま残ってます。
やっぱりこの部分が一番細いから力が集中しちゃうのかなぁ。

購入元に相談したら、すぐに代替品を送ってもらえて、
これで問題解決するといいなーと思っていたのですが、
今週の朝練の最中に、今度は多摩サイで2度目の破損→脱落。

真っ暗闇の中、ライト無しでの走行は危険で、
仕方なく片手でライトを持ちつつ、ゆっくりと帰ってきました。

最初の脱落は、買った個体の製品不良かなーと思ったんですけど
2回も同じ状況で(しかも買ってすぐに)壊れちゃうんじゃ
なんか根本的設計に欠陥があるのではないかと。

発売されたばかりのライトなので
メーカーにはまだ同様の報告はあがってないそうですが
今後問題になってくる予感が激しくします。

ちなみに、オイラは購入元が神対応をしてくれて
一旦全額返金ということに相成りました。
もし同じ症状で悩んでいる方がいらっしゃったら
一度購入元に相談してみることをお勧めします。

ライト本体はとても気に入ってただけに残念。
一度AF500の明るさに慣れてしまった身には、
元々使ってたA2は暗くて心もとない感じです。
早く対策品のブラケットが出てくれる事を期待したいです。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2013/12/18(水) 20:00:00|
  2. パーツ
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(涙)650B納車延期・・・

先行予約した650B
予定だと12月上旬納車のハズだったのですが、
メーカーで生産に大幅な遅れが出ているらしく
なんと1ヶ月以上先の1月下旬まで納期が伸びてしまいました(泣

あー。クリスマスは新車で・・・とか思ってたけどムリポ。
残念ですが仕方ないですね。

というわけで、あまり引っ張ってもアレなので
ここで注文した車種のネタバレを。

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GIANTのXTC ADVANCED 27.5 2 でーす。
久しぶりのカーボンハードテール。

納車が先送りになった分だけ、ワクワクも倍増ですね。
フロント15mmアクスルと27.5ホイールで
どんな走りになるのか今から楽しみです。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2013/12/16(月) 20:00:00|
  2. 日記・コラム
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AKGN尾根はやっぱりエグかった・・・

今日(12/14)は久しぶりにAKGN尾根へ。

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自宅から自走で集合場所へ。
ツカカツさん、ベロロ軍曹さんと合流して出発。

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アプローチ。序盤は舗装路。途中からご機嫌なダブトラに。
王滝を彷彿とさせる良いジーブロードでした。

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林道終点からは、いよいよシングルトラックの押し担ぎ。

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最初は沢沿いに、こんな橋を何度も渡りつつ進む。

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やがて段々と斜度がキツくなってくるが、まだ余裕。

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尾根にとりつく最後の30分がご覧の通りの直登。
ここは流石に3人ともほぼ無言でしたw

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ようやく尾根に出た。気温は低いけど太陽が暖かい。
ツカカツさんがポットのお湯でカップ麺を作ってくれました。
冬山で暖かい食べ物が食べれるって贅沢ですよね。

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食後は待ちに待ってたお楽しみタイムスタート。

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只でさえAKGNの下りは難しいのに気温が低くて霜柱がハンパない。

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全然溶ける気配が無い。ザクザクと踏みしめて進むが、
予想以上に滑ったり、ひっかかったり。超ムズい。

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ひ~! とか ぎゃ~! とか叫びつつも、
AKGNのえげつない下りを目一杯楽しみつつ走る。

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プチ滑落とかプチこけもありましたが全員無事下山。
いやー。久しぶりで忘れてたけどやっぱりここは楽しいねぇ。
帰りものんびり自走で、丁度往復100kmとなりました。
ツカカツさん、ベロロ軍曹さん、ありがとうございました。

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  1. 2013/12/14(土) 20:00:00|
  2. MTB
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中華?カーボンホイールGET!

スポークが折れて修理に出したはいいけれど
きっと直って戻ってくるまでに時間がかかるに違いない。
それまでずっとYOKOからホイールを借りっぱなしもどうかと。
というわけで?新しいホイールを購入しました。 ↓

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メーカー不明。中華(?)なカーボンホイールです。
出元はヤフオクで新品。お値段前後で6万円也。
少し前からカーボンのディープが欲しかったんだよね。

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出先でのパンク修理も安心のクリンチャー。
リムのハイトは約35mm。一番使い勝手がいいサイズかな。

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お約束の重量計測。まずはフロント=580g。

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続いてリア=820g。合計で1400g。
今まで使ってたDTよりも軽いのね~。

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今までずっとチューブレスホイールだったので
あやうくリムテープという物の存在を忘れる所でした。

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35mmとはいえリムハイトが高くなったので、
バルブの長いタイプのチューブも用意。

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早速インストール開始。カーボンのリムはなんだか緊張するな。
タイヤは今まで使ってたGP4000Sを前後ローテーして使用。

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まずはリア側完成。続いてフロント側もサクっと組み上げ。

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カーボンホイールならコイツも忘れちゃダメですよね。
カーボン用のブレーキシュー。迷ったけどシマノ純正にしました。

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出来たー! なんだかホイールで随分印象が変わりますね。

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軽く朝練で試してきました。
素人の適当な感覚ですが、30km/h過ぎからの速度維持が
今までと比べて若干楽になったような気がします。

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カーボンリムはブレーキ利かないって聞いてけれど
平地を走る分にはほとんどアルミリムとの差は感じない。
峠の下りとか、雨の日がどうかはまだわかりませんが。

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ま。趣味の範疇で乗ってるオイラからすれば
全体の雰囲気が変わったってだけで大満足ですw
こうなるとバーテープやサドルを黒くしてみたいかも。
また少しずつイジっていきたいと思います。

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  1. 2013/12/12(木) 20:00:00|
  2. パーツ
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浅川CRで八王子へ

12月8日(日)は某SNSのツーリング企画に
途中までご一緒させてもらいました。

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3ちゃん(TCR ADVANCED3)前輪だけアルテグラ仕様。
やっぱこうして見るとチグハグですね;;

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お久しぶりのユイジさん、しんさん初め総勢6名で出発。

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途中、多摩サイの右岸で大量のサンタさんを発見!?
どうやらサンタコスで走るランニング大会のようですね。

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四谷橋から浅川CRへ。
いつ来てもここはノンビリした雰囲気がいいですね。
(ちょっと右岸と左岸の行き来が難しいけどw)

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R20との交差点にて、もう1名の参加者と待ち合わせ。
先着の我々はしばらくの間雑談タイム。

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よく見ると、交差点の向こうにYOUCANが。
そっかー。こんなとこにあったのね。
よく通る場所だけど今まで気が付かなかった。
今度時間のあるときに立ち寄ってみようっと。

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皆はこの後美味しい豚丼とかカステラを食べに。
オイラは次の予定があったのでここで離脱。
単独R20を立川経由で帰りました。
途中の銀杏並木が見事でついついウットリ。
雲の多い天気でしたが冬のツーリングっぽくて逆に良かった。
この日も楽しかった。参加の皆様ありがとうございました。

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  1. 2013/12/10(火) 20:00:00|
  2. ROAD
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スポークが折れた・・・

先週の朝練中の出来事です。

真っ暗の多摩サイ。焼き肉村に差し掛かる手前で
突然フロント周りから「パキン!」という異音が。
同時にハンドルがフラフラして、勝手にスピードが落ちる。

なんだろう? と止まって確認してみると
フロントホイールのスポークが1本折れてました。

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少ない本数で曳いてるから、1本折れると途端にリムがゆがむ。
ブレーキがこすってしまって前輪を回すこともできない状態。
仕方なくFブレーキのワイヤーを解放して、なんとか帰宅。

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とりあえず破損したホイールは修理に出し、
YOKO隊長のNIGERU君(Escape R3改)からFホイールを拝借。
しばらくは前輪のみアルテグラ+チューブレスタイヤです。

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フロントホイールが黒くなった3ちゃん(TCR ADVANCED3)。
これはこれでカッコイイかも!? ←親バカ

多分修理には相当納期がかかると思われるので、
この際新しいホイールを買ってしまうのも手かなぁ?
あれこれ考えてみたいと思います。

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  1. 2013/12/08(日) 20:00:00|
  2. 整備・メンテナンス
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MTB日和17とMTBOnly5

少し前ですが、MTB雑誌が2冊発売されたので
どうせなら!と同時に購入してきました。

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まずは1冊目。毎度おなじみMTB日和のVol.17です。
表紙はいつもの如く「女の子+MTB」。

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今回の特集は「MTB+αで山をもっと楽しく」だそうで。

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その他、最近としては欠かせない650Bネタとか。

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アクションライドの解説だったり、

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車載キャリアの特集があったりと、盛り沢山。
今回は割と読んでて楽しかったなぁと思いました。

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そして2冊目がMTBOnlyのVol.5。
こちらも創刊2年半で5冊目に突入ですね。

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こちらの特集は「PlayMTB」。
色々なMTBの楽しみ方が紹介されています。

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その他、最新MTBカタログとか、パーツの紹介とか。

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そしてレースの記事とかもあったりして。
なんだろう。最近まとまってきていた内容を、
また初刊の「ごった煮」状態に戻したみたいな感じ?
MTB日和との差別化で色々とトライしているのでしょうか。

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いずれにせよ、両誌ともに末永く存続していって欲しいですね。
今から次の号が楽しみです。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2013/12/06(金) 20:00:00|
  2. 書籍・雑誌
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Dosunの小さいライト(SF300)

先日購入したAF500とあわせて
もう1つDosunの新型ライトを購入しました。

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小型軽量がコンセプトのSF300です。

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かなり小さい&軽いです。
長さ7cm。幅3cm。高さ2cm。重量は50g(バッテリー込み)。

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これだけ小さいボディにもかかわらず、
ちゃんと上面に反射させるタイプで配光に考慮してる。

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スイッチは本体上部の丸いボタン1つだけ。シンプル。
1度押すとミドルモードで点灯。
以下、ローモード→フラッシュ→クイックフラッシュ。
どのモードからでも長押しするとハイモードに。

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これもバッテリー内蔵&USB充電タイプ。

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以前買ったBORO MT-1.0との比較。
小さいと思ってたMT-1.0よりも更に小さい。そして軽い。

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実際にハンドルにつけてみた時の比較。まずはMT-1.0。
これでも十分小さいんだけどね。

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こっちがSF300。こんなに小さくて本当に大丈夫?とさえ感じる。

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実際に試してみました。
ハイモード(300ルーメン)はかなり明るい。
そしてちゃんと上方をカットした配光も期待通り。
真っ暗の多摩サイでも十分使えます。

・・・でもね。
1時間と書いてあるハイモードのランタイム。
実際は30分ちょいでミドルモードに落ちちゃう。
まぁミドルモードでも走れなくはないんだけど、
もうちょっと長持ちしてくれればなぁ。

小さくて軽いので、春~秋の日中ライド用ですね。
用途に合わせて使い分けて行きたいと思います。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2013/12/04(水) 20:00:00|
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ポカポカ2トレライド

12月1日(日)は2トレを走ってきました。

1_20131202094513368.jpg

朝7時出発。多摩サイをのんびりと自走で。
早朝の気温は1℃ぐらい? めっちゃ寒い。
日中はそれなりに気温があがる予報だったので
薄めのジャケットにウインドブレーカーを重ね着して我慢。
川から靄があふれてきてて幻想的な雰囲気。

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万願寺の渡しで富士山をパチリ。
この手前の山の稜線が富士山とかぶってるのがいいよね。

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睦橋通りで信号待ちしてたら、他のMTBerさんに
「BLOGやってますよね?」と声をかけたれた。
話してみたら、今日のライドの同行者OZKさんでした。

五日市で主催のrheoさん、KRSさん、CSCsan号さんと合流。
先ほどのOZKさんと合わせてこの日は5人パーティ。

4_20131202094519f03.jpg

rheoさんの先導で始めて走る林道へ。
途中からS/Tに入って気がつけば知ってる場所へ。
ほんと2トレ周辺はルートが沢山あって面白い。

5_20131202094521920.jpg

折角だからとAKBKによって展望を楽しむ。
朝はあれだけ寒かったのに、日差しがポカポカと暖かく
ちょっと踏むとあっという間に汗ダクになるほどに。
でも風は冷たくて、本当にいい自転車日和です。

6_20131202095502b3c.jpg

この後、南側エリアに移って切り株坂で遊ぶ。
初チャレンジのOZKさん、初回こそ失敗したけど2回目でクリア。
それに刺激されてオイラも今年の正月以来2度目のクリア成功。
やっぱこの坂はムズくて楽しいわ~。

7_20131202095504af0.jpg

一旦山を降りてファミレスで食事。
たらふく食べてからの上り返しは結構キツイ;;

8_20131202095506896.jpg

最後はメインルートを下って、いつもの場所で休憩。
この後、オイラは一足先に離脱。多摩サイをのんびりと流す。
途中でソロで走ってたYOKO隊長に追いつき夫婦揃って帰宅しました。

約90kmのまったり里山ライド。楽しかった。
参加の皆様、ありがとうございました。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

  1. 2013/12/02(月) 20:00:00|
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